Nieuwe recepten

Fietser Chow Down

Fietser Chow Down


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Bastille Café en Bar in Seattle viert de Tour de France met brunch en fietsen

Fietsliefhebbers kunnen deelnemen aan een fietsparade en brunch als onderdeel van een feestelijk Tour de France-ontbijt in de wijk Fremont in Seattle op 30 juni en 12 juli.

Beginnend bij Cascade Bicycle Studio, cruisen fietsers over de Burke Gilman Trail om Tour de France Mountain Stage 11 te bekijken. De rit eindigt bij de historische Bastille Café en Bar, waar ruiters hun fietsen kunnen stallen en kunnen genieten van een brunchbuffet.

"[Bij Bastille] vieren ze alles wat Frans is en de Tour de France, nou dat is het pièce de résistance", zei mede-eigenaar van het restaurant James Weimann.

Motorrijders van alle niveaus kunnen tickets krijgen voor het Ride + Eat + Cheer-evenement bij Brown Paper Tickets voor $ 18 met een beperkt aantal tickets beschikbaar op de dag van het evenement voor $ 25.


De #Velo7173 Chain Gang: een krachtpatser van PB-uitvoeringen

Na het succes van de eerste #Velo7173 Chain Gang Ik keek erg uit naar de hit van deze week. Het was weer een Tassie knaller van een avond, zij het met iets meer wind en iets minder daglicht dan vorige week. Ook net warm genoeg voor blote benen. Elke rit in korte broek en korte mouwen is een bonus deze tijd van het jaar!

Na een warming-up van ongeveer een half uur ontmoette ik de jongens bij de bakkerij met net genoeg tijd om een ​​mueslireep te eten en een korte pre-ride-briefing te hebben. Het waren alleen Quinton, Adam en ik deze week, dus we maakten een plan voor een paar snelle lussen. We stapten in en reden de parkeerplaats uit om 5 seconden na 16.00 uur. Als er iets is waar ik dol op ben, dan is het een rit die op tijd begint zonder poespas over '8211 en het wordt niet veel meer 'op tijd' dan dat!

Ik nam de eerste bocht aan de voorkant, maar slechts een korte om te starten. Komt uit de achterkant van een stel opeenvolgende 300+ km weken Ik voelde me een beetje vermoeid, dus stopte ik erin en liet Quinton tegen de wind in slaan. Terwijl hij langs de kustlijn veegde, trok Adam een ​​lange trek naar de voet van de '8220climb'8221 voordat hij wegreed met Quinton in zijn wiel. Ik moet betrapt zijn op een dutje, want ik moest diep graven en een tijdje naar mijn beste vermogen van 5 seconden sprinten om het gat te dichten! Dat maakte de benen zeker wakker.

Quinton vervloekt waarschijnlijk het gebrek aan onderdak dat ik aan het front bied.

Toen we de top van de heuvel bereikten, hervormden we snel de paslijn en werden gelukkig begroet met een lichte rugwind die ons langs de terugweg naar beneden duwde. We hielden het strak, rollende bochten en hielden het noorden van 40 km/u aan op het rechte stuk.

In de volgende paar ronden zweer ik dat de jongens het tempo hoger legden, of misschien vervaagden mijn benen sneller dan het avondlicht? Hoe dan ook, het was een stormachtig optreden van iedereen. Na nog een paar snelle ronden noemden we het een nacht, wat handig was omdat ik niet zeker weet hoeveel meer mijn benen me nog te bieden hadden. Adam en Quinton slingerden weg, terwijl ik een laatste lus voltooide voordat ik me omdraaide en me door de wind in de rug naar huis liet leiden.

Alles gedaan en afgestoft, het was weer een fantastische doordeweekse hamer in de boeken, met alle drie onze persoonlijke records op het 8 km lange circuit. Om dat in perspectief te plaatsen: het is een trainingslus die ik meer dan 350 keer heb gereden en mijn vorige snelste tijd was drie jaar geleden! Adam en Quinton waren echter allebei 1 seconde sneller dan ik. Moet harder trappen, haha!

Afstand: 62,3 km / 38,7 mijl
Totaal hoogteverschil: 532 m / 1745 voet
Gemiddelde snelheid: 32,0 km/u / 19,9 mph


De #Velo7173 Chain Gang: een krachtpatser van PB-uitvoeringen

Na het succes van de eerste #Velo7173 Chain Gang Ik keek erg uit naar de hit van deze week. Het was weer een Tassie knaller van een avond, zij het met iets meer wind en iets minder daglicht dan vorige week. Ook net warm genoeg voor blote benen. Elke rit in korte broek en korte mouwen is een bonus deze tijd van het jaar!

Na een warming-up van ongeveer een half uur ontmoette ik de jongens bij de bakkerij met net genoeg tijd om een ​​mueslireep te eten en een korte pre-ride-briefing te hebben. Het waren alleen Quinton, Adam en ik deze week, dus we maakten een plan voor een paar snelle lussen. We stapten in en reden de parkeerplaats uit om 5 seconden na 16.00 uur. Als er iets is waar ik dol op ben, dan is het een rit die op tijd begint zonder poespas over '8211 en het wordt niet veel meer 'op tijd' dan dat!

Ik nam de eerste bocht aan de voorkant, maar slechts een korte om te starten. Komt uit de achterkant van een stel opeenvolgende 300+ km weken Ik voelde me een beetje vermoeid, dus stopte ik erin en liet Quinton tegen de wind in slaan. Terwijl hij langs de kustlijn veegde, trok Adam een ​​lange trek naar de voet van de '8220climb'8221 voordat hij wegreed met Quinton in zijn wiel. Ik moet betrapt zijn op een dutje, want ik moest diep graven en een tijdje naar mijn beste vermogen van 5 seconden sprinten om het gat te dichten! Dat maakte de benen zeker wakker.

Quinton vervloekt waarschijnlijk het gebrek aan onderdak dat ik aan het front bied.

Toen we de top van de heuvel bereikten, hervormden we snel de paslijn en werden gelukkig begroet met een lichte rugwind die ons langs de terugweg naar beneden duwde. We hielden het strak, rollende bochten en hielden het noorden van 40 km/u aan op het rechte stuk.

In de volgende paar ronden zweer ik dat de jongens het tempo hoger legden, of misschien vervaagden mijn benen sneller dan het avondlicht? Hoe dan ook, het was een stormachtig optreden van iedereen. Na nog een paar snelle ronden noemden we het een nacht, wat handig was omdat ik niet zeker weet hoeveel meer mijn benen me nog te bieden hadden. Adam en Quinton slingerden weg, terwijl ik een laatste lus voltooide voordat ik me omdraaide en me door de wind in de rug naar huis liet leiden.

Alles gedaan en afgestoft, het was weer een fantastische doordeweekse hamer in de boeken, met alle drie onze persoonlijke records op het 8 km lange circuit. Om dat in perspectief te plaatsen: het is een trainingslus die ik meer dan 350 keer heb gereden en mijn vorige snelste tijd was drie jaar geleden! Adam en Quinton waren echter allebei 1 seconde sneller dan ik. Moet harder trappen, haha!

Afstand: 62,3 km / 38,7 mijl
Totaal hoogteverschil: 532 m / 1745 voet
Gemiddelde snelheid: 32,0 km/u / 19,9 mph


De #Velo7173 Chain Gang: een krachtpatser van PB-uitvoeringen

Na het succes van de eerste #Velo7173 Chain Gang Ik keek erg uit naar de hit van deze week. Het was weer een Tassie knaller van een avond, zij het met iets meer wind en iets minder daglicht dan vorige week. Ook net warm genoeg voor blote benen. Elke rit in korte broek en korte mouwen is een bonus deze tijd van het jaar!

Na een warming-up van ongeveer een half uur ontmoette ik de jongens bij de bakkerij met net genoeg tijd om een ​​mueslireep te eten en een korte pre-ride-briefing te hebben. Het waren alleen Quinton, Adam en ik deze week, dus we maakten een plan voor een paar snelle lussen. We stapten in en reden de parkeerplaats uit om 5 seconden na 16.00 uur. Als er iets is waar ik dol op ben, dan is het een rit die op tijd begint zonder poespas over '8211 en het wordt niet veel meer 'op tijd' dan dat!

Ik nam de eerste bocht aan de voorkant, maar slechts een korte om te starten. Komt uit de achterkant van een stel opeenvolgende 300+ km weken Ik voelde me een beetje vermoeid, dus stopte ik erin en liet Quinton tegen de wind in slaan. Terwijl hij langs de kustlijn veegde, trok Adam een ​​lange trek naar de voet van de '8220climb'8221 voordat hij wegreed met Quinton in zijn wiel. Ik moet betrapt zijn op een dutje, want ik moest diep graven en een tijdje naar mijn beste vermogen van 5 seconden sprinten om het gat te dichten! Dat maakte de benen zeker wakker.

Quinton vervloekt waarschijnlijk het gebrek aan onderdak dat ik aan het front bied.

Toen we de top van de heuvel bereikten, hervormden we snel de paslijn en werden gelukkig begroet met een lichte rugwind die ons langs de terugweg naar beneden duwde. We hielden het strak, rollende bochten en hielden het noorden van 40 km/u aan op het rechte stuk.

In de volgende paar ronden zweer ik dat de jongens het tempo hoger legden, of misschien vervaagden mijn benen sneller dan het avondlicht? Hoe dan ook, het was een stormachtig optreden van iedereen. Na nog een paar snelle ronden noemden we het een nacht, wat handig was omdat ik niet zeker weet hoeveel meer mijn benen me nog te bieden hadden. Adam en Quinton slingerden weg, terwijl ik een laatste lus voltooide voordat ik me omdraaide en me door de wind in de rug naar huis liet leiden.

Alles gedaan en afgestoft, het was weer een fantastische doordeweekse hamer in de boeken, met alle drie onze persoonlijke records op het 8 km lange circuit. Om dat in perspectief te plaatsen: het is een trainingslus die ik meer dan 350 keer heb gereden en mijn vorige snelste tijd was drie jaar geleden! Adam en Quinton waren echter allebei 1 seconde sneller dan ik. Moet harder trappen, haha!

Afstand: 62,3 km / 38,7 mijl
Totaal hoogteverschil: 532 m / 1745 voet
Gemiddelde snelheid: 32,0 km/u / 19,9 mph


De #Velo7173 Chain Gang: een krachtpatser van PB-uitvoeringen

Na het succes van de eerste #Velo7173 Chain Gang Ik keek erg uit naar de hit van deze week. Het was weer een Tassie knaller van een avond, zij het met iets meer wind en iets minder daglicht dan vorige week. Ook net warm genoeg voor blote benen. Elke rit in korte broek en korte mouwen is een bonus deze tijd van het jaar!

Na een warming-up van ongeveer een half uur ontmoette ik de jongens bij de bakkerij met net genoeg tijd om een ​​mueslireep te eten en een korte pre-ride-briefing te hebben. Het waren alleen Quinton, Adam en ik deze week, dus we maakten een plan voor een paar snelle lussen. We stapten in en reden de parkeerplaats uit om 5 seconden na 16.00 uur. Als er iets is waar ik dol op ben, dan is het een rit die op tijd begint zonder poespas over '8211 en het wordt niet veel meer 'op tijd' dan dat!

Ik nam de eerste bocht aan de voorkant, maar slechts een korte om te starten. Komt uit de achterkant van een stel opeenvolgende 300+ km weken Ik voelde me een beetje vermoeid, dus stopte ik erin en liet Quinton tegen de wind in slaan. Terwijl hij langs de kustlijn veegde, trok Adam een ​​lange trek naar de voet van de '8220climb'8221 voordat hij wegreed met Quinton in zijn wiel. Ik moet betrapt zijn op een dutje, want ik moest diep graven en een tijdje naar mijn beste vermogen van 5 seconden sprinten om het gat te dichten! Dat maakte de benen zeker wakker.

Quinton vervloekt waarschijnlijk het gebrek aan onderdak dat ik aan het front bied.

Toen we de top van de heuvel bereikten, hervormden we snel de paslijn en werden gelukkig begroet met een lichte rugwind die ons langs de terugweg naar beneden duwde. We hielden het strak, rollende bochten en hielden het noorden van 40 km/u aan op het rechte stuk.

In de volgende paar ronden zweer ik dat de jongens het tempo hoger legden, of misschien vervaagden mijn benen sneller dan het avondlicht? Hoe dan ook, het was een stormachtig optreden van iedereen. Na nog een paar snelle ronden noemden we het een nacht, wat handig was omdat ik niet zeker weet hoeveel meer mijn benen me nog te bieden hadden. Adam en Quinton slingerden weg, terwijl ik een laatste lus voltooide voordat ik me omdraaide en me door de wind in de rug naar huis liet leiden.

Alles gedaan en afgestoft, het was weer een fantastische doordeweekse hamer in de boeken, met alle drie onze persoonlijke records op het 8 km lange circuit. Om dat in perspectief te plaatsen: het is een trainingslus die ik meer dan 350 keer heb gereden en mijn vorige snelste tijd was drie jaar geleden! Adam en Quinton waren echter allebei 1 seconde sneller dan ik. Moet harder trappen, haha!

Afstand: 62,3 km / 38,7 mijl
Totaal hoogteverschil: 532 m / 1745 voet
Gemiddelde snelheid: 32,0 km/u / 19,9 mph


De #Velo7173 Chain Gang: een krachtpatser van PB-uitvoeringen

Na het succes van de eerste #Velo7173 Chain Gang Ik keek erg uit naar de hit van deze week. Het was weer een Tassie knaller van een avond, zij het met iets meer wind en iets minder daglicht dan vorige week. Ook net warm genoeg voor blote benen. Elke rit in korte broek en korte mouwen is een bonus deze tijd van het jaar!

Na een warming-up van ongeveer een half uur ontmoette ik de jongens bij de bakkerij met net genoeg tijd om een ​​mueslireep te eten en een korte pre-ride-briefing te hebben. Het waren alleen Quinton, Adam en ik deze week, dus we maakten een plan voor een paar snelle lussen. We stapten in en reden de parkeerplaats uit om 5 seconden na 16.00 uur. Als er iets is waar ik dol op ben, dan is het een rit die op tijd begint zonder poespas over '8211 en het wordt niet veel meer 'op tijd' dan dat!

Ik nam de eerste bocht aan de voorkant, maar slechts een korte om te starten. Komt uit de achterkant van een stel opeenvolgende 300+ km weken Ik voelde me een beetje vermoeid, dus stopte ik erin en liet Quinton tegen de wind in slaan. Terwijl hij langs de kustlijn veegde, trok Adam een ​​lange trek naar de voet van de '8220climb'8221 voordat hij wegreed met Quinton in zijn wiel. Ik moet betrapt zijn op een dutje, want ik moest diep graven en een tijdje naar mijn beste vermogen van 5 seconden sprinten om het gat te dichten! Dat maakte de benen zeker wakker.

Quinton vervloekt waarschijnlijk het gebrek aan onderdak dat ik aan het front bied.

Toen we de top van de heuvel bereikten, hervormden we snel de paslijn en werden gelukkig begroet met een lichte rugwind die ons langs de terugweg naar beneden duwde. We hielden het strak, rollende bochten en hielden het noorden van 40 km/u aan op het rechte stuk.

In de volgende paar ronden zweer ik dat de jongens het tempo hoger legden, of misschien vervaagden mijn benen sneller dan het avondlicht? Hoe dan ook, het was een stormachtig optreden van iedereen. Na nog een paar snelle ronden noemden we het een nacht, wat handig was omdat ik niet zeker weet hoeveel meer mijn benen me nog te bieden hadden. Adam en Quinton slingerden weg, terwijl ik een laatste lus voltooide voordat ik me omdraaide en me door de wind in de rug naar huis liet leiden.

Alles gedaan en afgestoft, het was weer een fantastische doordeweekse hamer in de boeken, met alle drie onze persoonlijke records op het 8 km lange circuit. Om dat in perspectief te plaatsen: het is een trainingslus die ik meer dan 350 keer heb gereden en mijn vorige snelste tijd was drie jaar geleden! Adam en Quinton waren echter allebei 1 seconde sneller dan ik. Moet harder trappen, haha!

Afstand: 62,3 km / 38,7 mijl
Totaal hoogteverschil: 532 m / 1745 voet
Gemiddelde snelheid: 32,0 km/u / 19,9 mph


De #Velo7173 Chain Gang: een krachtpatser van PB-uitvoeringen

Na het succes van de eerste #Velo7173 Chain Gang Ik keek erg uit naar de hit van deze week. Het was weer een Tassie knaller van een avond, zij het met iets meer wind en iets minder daglicht dan vorige week. Ook net warm genoeg voor blote benen. Elke rit in korte broek en korte mouwen is een bonus deze tijd van het jaar!

Na een warming-up van ongeveer een half uur ontmoette ik de jongens bij de bakkerij met net genoeg tijd om een ​​mueslireep te eten en een korte pre-ride-briefing te hebben. Het waren alleen Quinton, Adam en ik deze week, dus we maakten een plan voor een paar snelle lussen. We stapten in en reden de parkeerplaats uit om 5 seconden na 16.00 uur. Als er iets is waar ik dol op ben, dan is het een rit die op tijd begint zonder poespas over '8211 en het wordt niet veel meer 'op tijd' dan dat!

Ik nam de eerste bocht aan de voorkant, maar slechts een korte om te starten. Komt uit de achterkant van een stel opeenvolgende 300+ km weken Ik voelde me een beetje vermoeid, dus stopte ik erin en liet Quinton tegen de wind in slaan. Terwijl hij langs de kustlijn veegde, trok Adam een ​​lange trek naar de voet van de '8220climb'8221 voordat hij wegreed met Quinton in zijn wiel. Ik moet betrapt zijn op een dutje, want ik moest diep graven en een tijdje naar mijn beste vermogen van 5 seconden sprinten om het gat te dichten! Dat maakte de benen zeker wakker.

Quinton vervloekt waarschijnlijk het gebrek aan onderdak dat ik aan het front bied.

Toen we de top van de heuvel bereikten, hervormden we snel de paslijn en werden gelukkig begroet met een lichte rugwind die ons langs de terugweg naar beneden duwde. We hielden het strak, rollende bochten en hielden ten noorden van 40 km / u langs het achterste rechte stuk vast.

In de volgende paar ronden zweer ik dat de jongens het tempo hoger legden, of misschien vervaagden mijn benen sneller dan het avondlicht? Hoe dan ook, het was een stormachtig optreden van iedereen. Na nog een paar snelle ronden noemden we het een nacht, wat handig was omdat ik niet zeker weet hoeveel meer mijn benen me nog te bieden hadden. Adam en Quinton slingerden weg, terwijl ik een laatste lus voltooide voordat ik me omdraaide en me door de wind in de rug naar huis liet leiden.

Alles gedaan en afgestoft, het was weer een fantastische doordeweekse hamer in de boeken, met alle drie onze persoonlijke records op het 8 km lange circuit. Om dat in perspectief te plaatsen: het is een trainingslus die ik meer dan 350 keer heb gereden en mijn vorige snelste tijd was drie jaar geleden! Adam en Quinton waren echter allebei 1 seconde sneller dan ik. Moet harder trappen, haha!

Afstand: 62,3 km / 38,7 mijl
Totaal hoogteverschil: 532 m / 1745 voet
Gemiddelde snelheid: 32,0 km/u / 19,9 mph


De #Velo7173 Chain Gang: een krachtpatser van PB-uitvoeringen

Na het succes van de eerste #Velo7173 Chain Gang Ik keek erg uit naar de hit van deze week. Het was weer een Tassie knaller van een avond, zij het met iets meer wind en iets minder daglicht dan vorige week. Ook net warm genoeg voor blote benen. Elke rit in korte broek en korte mouwen is een bonus deze tijd van het jaar!

Na een warming-up van ongeveer een half uur ontmoette ik de jongens bij de bakkerij met net genoeg tijd om een ​​mueslireep te eten en een korte pre-ride-briefing te hebben. Het waren alleen Quinton, Adam en ik deze week, dus we maakten een plan voor een paar snelle lussen. We stapten in en reden de parkeerplaats uit om 5 seconden na 16.00 uur. Als er iets is waar ik dol op ben, dan is het een rit die op tijd begint zonder poespas over '8211 en het wordt niet veel meer 'op tijd' dan dat!

Ik nam de eerste bocht aan de voorkant, maar slechts een korte om te starten. Komt uit de achterkant van een stel opeenvolgende 300+ km weken Ik voelde me een beetje vermoeid, dus stopte ik erin en liet Quinton tegen de wind in slaan. Terwijl hij langs de kustlijn veegde, trok Adam een ​​lange trek naar de voet van de '8220climb'8221 voordat hij wegreed met Quinton in zijn wiel. Ik moet betrapt zijn op een dutje, want ik moest diep graven en een tijdje naar mijn beste vermogen van 5 seconden sprinten om het gat te dichten! Dat maakte de benen zeker wakker.

Quinton vervloekt waarschijnlijk het gebrek aan onderdak dat ik aan het front bied.

Toen we de top van de heuvel bereikten, hervormden we snel de paslijn en werden gelukkig begroet met een lichte rugwind die ons langs de terugweg naar beneden duwde. We hielden het strak, rollende bochten en hielden het noorden van 40 km/u aan op het rechte stuk.

In de volgende paar ronden zweer ik dat de jongens het tempo hoger legden, of misschien vervaagden mijn benen sneller dan het avondlicht? Hoe dan ook, het was een stormachtig optreden van iedereen. Na nog een paar snelle ronden noemden we het een nacht, wat handig was omdat ik niet zeker weet hoeveel meer mijn benen me nog te bieden hadden. Adam en Quinton slingerden weg, terwijl ik een laatste lus voltooide voordat ik me omdraaide en me door de wind in de rug naar huis liet leiden.

Alles gedaan en afgestoft, het was weer een fantastische doordeweekse hamer in de boeken, met alle drie onze persoonlijke records op het 8 km lange circuit. Om dat in perspectief te plaatsen: het is een trainingslus die ik meer dan 350 keer heb gereden en mijn vorige snelste tijd was drie jaar geleden! Adam en Quinton waren echter allebei 1 seconde sneller dan ik. Moet harder trappen, haha!

Afstand: 62,3 km / 38,7 mijl
Totaal hoogteverschil: 532 m / 1745 voet
Gemiddelde snelheid: 32,0 km/u / 19,9 mph


De #Velo7173 Chain Gang: een krachtpatser van PB-uitvoeringen

Na het succes van de eerste #Velo7173 Chain Gang Ik keek erg uit naar de hit van deze week. Het was weer een Tassie knaller van een avond, zij het met iets meer wind en iets minder daglicht dan vorige week. Ook net warm genoeg voor blote benen. Elke rit in korte broek en korte mouwen is een bonus deze tijd van het jaar!

Na een warming-up van ongeveer een half uur ontmoette ik de jongens bij de bakkerij met net genoeg tijd om een ​​mueslireep te eten en een korte pre-ride-briefing te hebben. Het waren alleen Quinton, Adam en ik deze week, dus we maakten een plan voor een paar snelle lussen. We stapten in en reden de parkeerplaats uit om 5 seconden na 16.00 uur. Als er iets is waar ik dol op ben, dan is het een rit die op tijd begint zonder poespas over '8211 en het wordt niet veel meer 'op tijd' dan dat!

Ik nam de eerste bocht aan de voorkant, maar slechts een korte om te starten. Komt uit de achterkant van een stel opeenvolgende 300+ km weken Ik voelde me een beetje vermoeid, dus stopte ik erin en liet Quinton tegen de wind in slaan. Terwijl hij langs de kustlijn veegde, trok Adam een ​​lange trek naar de voet van de '8220climb'8221 voordat hij wegreed met Quinton in zijn wiel. Ik moet betrapt zijn op een dutje, want ik moest diep graven en een tijdje naar mijn beste vermogen van 5 seconden sprinten om het gat te dichten! Dat maakte de benen zeker wakker.

Quinton vervloekt waarschijnlijk het gebrek aan onderdak dat ik aan het front bied.

Toen we de top van de heuvel bereikten, hervormden we snel de paslijn en werden gelukkig begroet met een lichte rugwind die ons langs de terugweg naar beneden duwde. We hielden het strak, rollende bochten en hielden het noorden van 40 km/u aan op het rechte stuk.

In de volgende paar ronden zweer ik dat de jongens het tempo hoger legden, of misschien vervaagden mijn benen sneller dan het avondlicht? Hoe dan ook, het was een stormachtig optreden van iedereen. Na nog een paar snelle ronden noemden we het een nacht, wat handig was omdat ik niet zeker weet hoeveel meer mijn benen me nog te bieden hadden. Adam en Quinton slingerden weg, terwijl ik een laatste lus voltooide voordat ik me omdraaide en me door de wind in de rug naar huis liet leiden.

Alles gedaan en afgestoft, het was weer een fantastische doordeweekse hamer in de boeken, met alle drie onze persoonlijke records op het 8 km lange circuit. Om dat in perspectief te plaatsen: het is een trainingslus die ik meer dan 350 keer heb gereden en mijn vorige snelste tijd was drie jaar geleden! Adam en Quinton waren echter allebei 1 seconde sneller dan ik. Moet harder trappen, haha!

Afstand: 62,3 km / 38,7 mijl
Totaal hoogteverschil: 532 m / 1745 voet
Gemiddelde snelheid: 32,0 km/u / 19,9 mph


De #Velo7173 Chain Gang: een krachtpatser van PB-uitvoeringen

Na het succes van de eerste #Velo7173 Chain Gang Ik keek erg uit naar de hit van deze week. Het was weer een Tassie knaller van een avond, zij het met iets meer wind en iets minder daglicht dan vorige week. Ook net warm genoeg voor blote benen. Elke rit in korte broek en korte mouwen is een bonus deze tijd van het jaar!

Na een warming-up van ongeveer een half uur ontmoette ik de jongens bij de bakkerij met net genoeg tijd om een ​​mueslireep te eten en een korte pre-ride-briefing te hebben. Het waren alleen Quinton, Adam en ik deze week, dus we maakten een plan voor een paar snelle lussen. We stapten in en reden de parkeerplaats uit om 5 seconden na 16.00 uur. Als er iets is waar ik dol op ben, dan is het een rit die op tijd begint zonder poespas over '8211 en het wordt niet veel meer 'op tijd' dan dat!

Ik nam de eerste bocht aan de voorkant, maar slechts een korte om te starten. Komt uit de achterkant van een stel opeenvolgende 300+ km weken Ik voelde me een beetje vermoeid, dus stopte ik erin en liet Quinton tegen de wind in slaan. Terwijl hij langs de kustlijn veegde, trok Adam een ​​lange trek naar de voet van de '8220climb'8221 voordat hij wegreed met Quinton in zijn wiel. Ik moet betrapt zijn op een dutje, want ik moest diep graven en een tijdje naar mijn beste vermogen van 5 seconden sprinten om het gat te dichten! Dat maakte de benen zeker wakker.

Quinton vervloekt waarschijnlijk het gebrek aan onderdak dat ik aan het front bied.

Toen we de top van de heuvel bereikten, hervormden we snel de paslijn en werden gelukkig begroet met een lichte rugwind die ons langs de terugweg naar beneden duwde. We hielden het strak, rollende bochten en hielden het noorden van 40 km/u aan op het rechte stuk.

In de volgende paar ronden zweer ik dat de jongens het tempo hoger legden, of misschien vervaagden mijn benen sneller dan het avondlicht? Hoe dan ook, het was een stormachtig optreden van iedereen. Na nog een paar snelle ronden noemden we het een nacht, wat handig was omdat ik niet zeker weet hoeveel meer mijn benen me nog te bieden hadden. Adam en Quinton slingerden weg, terwijl ik een laatste lus voltooide voordat ik me omdraaide en me door de wind in de rug naar huis liet leiden.

Alles gedaan en afgestoft, het was weer een fantastische doordeweekse hamer in de boeken, met alle drie onze persoonlijke records op het 8 km lange circuit. Om dat in perspectief te plaatsen: het is een trainingslus die ik meer dan 350 keer heb gereden en mijn vorige snelste tijd was drie jaar geleden! Adam en Quinton waren echter allebei 1 seconde sneller dan ik. Moet harder trappen, haha!

Afstand: 62,3 km / 38,7 mijl
Totaal hoogteverschil: 532 m / 1745 voet
Gemiddelde snelheid: 32,0 km/u / 19,9 mph


De #Velo7173 Chain Gang: een krachtpatser van PB-uitvoeringen

Na het succes van de eerste #Velo7173 Chain Gang Ik keek erg uit naar de hit van deze week. Het was weer een Tassie knaller van een avond, zij het met iets meer wind en iets minder daglicht dan vorige week. Ook net warm genoeg voor blote benen. Elke rit in korte broek en korte mouwen is een bonus in deze tijd van het jaar!

Na een warming-up van ongeveer een half uur ontmoette ik de jongens bij de bakkerij met net genoeg tijd om een ​​mueslireep te eten en een korte pre-ride-briefing te hebben. Het waren alleen Quinton, Adam en ik deze week, dus we maakten een plan voor een paar snelle lussen. We stapten in en reden de parkeerplaats uit om 5 seconden na 16.00 uur. Als er iets is waar ik dol op ben, dan is het een rit die op tijd begint zonder poespas over '8211 en het wordt niet veel meer 'op tijd' dan dat!

Ik nam de eerste bocht aan de voorkant, maar slechts een korte om te starten. Komt uit de achterkant van een stel opeenvolgende 300+ km weken Ik voelde me een beetje vermoeid, dus stopte ik erin en liet Quinton tegen de wind in slaan. Terwijl hij langs de kustlijn veegde, trok Adam een ​​lange trek naar de voet van de '8220climb'8221 voordat hij wegreed met Quinton in zijn wiel. Ik moet betrapt zijn op een dutje, want ik moest diep graven en een tijdje naar mijn beste vermogen van 5 seconden sprinten om het gat te dichten! Dat maakte de benen zeker wakker.

Quinton vervloekt waarschijnlijk het gebrek aan onderdak dat ik aan het front bied.

Toen we de top van de heuvel bereikten, hervormden we snel de paslijn en werden gelukkig begroet met een lichte rugwind die ons langs de terugweg naar beneden duwde. We hielden het strak, rollende bochten en hielden het noorden van 40 km/u aan op het rechte stuk.

In de volgende paar ronden zweer ik dat de jongens het tempo hoger legden, of misschien vervaagden mijn benen sneller dan het avondlicht? Hoe dan ook, het was een stormachtig optreden van iedereen. Na nog een paar snelle ronden noemden we het een nacht, wat handig was omdat ik niet zeker weet hoeveel meer mijn benen me nog te bieden hadden. Adam en Quinton slingerden weg, terwijl ik een laatste lus voltooide voordat ik me omdraaide en me door de wind in de rug naar huis liet leiden.

Alles gedaan en afgestoft, het was weer een fantastische doordeweekse hamer in de boeken, met alle drie onze persoonlijke records op het 8 km lange circuit. Om dat in perspectief te plaatsen: het is een trainingslus die ik meer dan 350 keer heb gereden en mijn vorige snelste tijd was drie jaar geleden! Adam en Quinton waren echter allebei 1 seconde sneller dan ik. Moet harder trappen, haha!

Afstand: 62,3 km / 38,7 mijl
Totaal hoogteverschil: 532 m / 1745 voet
Gemiddelde snelheid: 32,0 km/u / 19,9 mph


Bekijk de video: Chow Down at Chick-fil-A Subtitulada en Español (Juli- 2022).


Opmerkingen:

  1. Stanfield

    Het is opmerkelijk, een zeer nuttige zin

  2. Tobar

    Alleen Posmeyte doe het nog een keer!

  3. Deems

    alle persoonlijke berichten vandaag de deur uitgaan?

  4. Isaakios

    Ja ... hier, zoals mensen altijd zeiden: ze onderwijzen het ABC - ze schreeuwen in de hele hut :)

  5. Rigby

    This magnificent idea, by the way, just falls

  6. Northrup

    Uitstekend onderwerp

  7. Kapono

    Janken! Het geeft een fout ... op dit moment zal ik nerveus zijn ...



Schrijf een bericht